傳統(tǒng)人工噴漿與濕式噴漿對比： 傳統(tǒng)噴漿作業(yè)存在操作手勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境差、容易引發(fā)職業(yè)病，施工精度和強(qiáng)度不能保證，工作效率低，回彈率高，施工人數(shù)多，施工成本高等問題。
礦用濕噴機(jī)主要用于濕固化土的濕噴混凝土，隧道濕噴機(jī)可以使混合料混合均勻，水灰比可以控制，有利于水和水泥的水化作用，因此具有粉塵小、回彈小、混凝土均勻性好、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，該機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、使用壽命長等特點(diǎn)。

混凝土的比例是按攪拌機(jī)混合好添加到料斗,經(jīng)篩網(wǎng)落到轉(zhuǎn)子體得料腔中，轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子體將料腔的料帶到面板的出料口，壓縮空氣進(jìn)入機(jī)器后“配風(fēng)器”,分為三種:一路至加速混合器，一路至旋風(fēng)器(下風(fēng)道)，一路至料斗(上風(fēng)道)，一路至風(fēng)格料斗，轉(zhuǎn)子腔，通過面板出料口。因此，當(dāng)包含旋轉(zhuǎn)體的物料室到達(dá)出口時(shí)，壓縮空氣將混合物吹過旋風(fēng)管和噴砂管噴嘴，來自下風(fēng)路徑的風(fēng)將經(jīng)過旋風(fēng)管，形成旋風(fēng)管。

案例分享：
      中煤三建馬鋼集團(tuán)張莊礦主要巷道4.2*4m，使用USP-20J混凝土濕噴臺(tái)車，每米噴料約1m³，每炮進(jìn)尺僅需要1車料即可滿足噴漿支護(hù)。

案例分享：
青海格爾木慶華礦業(yè)主要巷道4*4m,海拔4100m,使用UPS-20J礦用濕噴臺(tái)車，整個(gè)噴漿過程僅需15分鐘噴漿+20分鐘運(yùn)輸。使用濕噴機(jī)械手后效率提高，由人工改為濕噴，作業(yè)面揚(yáng)塵減少，作業(yè)環(huán)境。
礦用混凝土濕噴臺(tái)車解決了礦井噴漿工藝的難題，解決了粉塵過量、配比不準(zhǔn)的問題，使出料均勻、回彈率均衡、整體作業(yè)效率高。未來，鑫通機(jī)械將持續(xù)通過技術(shù)積累和市場驗(yàn)證，為多用戶帶來礦山智能產(chǎn)品的不同體驗(yàn)。
http://www.dzmdzx.com