在實(shí)際生產(chǎn)中，臺(tái)車(chē)工作效率要遠(yuǎn)高于人工打鉆，只是在我礦沒(méi)有把臺(tái)車(chē)的效率充分發(fā)揮。一臺(tái)鑿巖臺(tái)車(chē)可以代替三臺(tái)手抱氣動(dòng)鑿巖機(jī)，每臺(tái)氣動(dòng)鑿巖機(jī)配3人工作，而鑿巖臺(tái)車(chē)配備4個(gè)作業(yè)人員，也就是說(shuō)使用臺(tái)車(chē)可以減少5人作業(yè)。而且安全性能又高。
有多種不同孔深鋁合金推進(jìn)梁供選擇：推進(jìn)梁采用鋁合金式推進(jìn)梁:具有較高的抗彎、抗扭強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng);
推進(jìn)梁表面覆蓋不銹鋼護(hù)皮保護(hù)推進(jìn)梁不受損，各運(yùn)動(dòng)部件間采用聚四乙烯(固體潤(rùn)滑塊)耐磨襯墊，做潤(rùn)滑，
推進(jìn)梁(選配):根據(jù)巷道及錨桿長(zhǎng)度可選擇不同規(guī)格。

DW1-24型掘進(jìn)臺(tái)車(chē)是一款型設(shè)備，主要部件均采用進(jìn)口。適用于斷面（寬×高）2.5m×2.5m至5.5m×4.4m，爬坡能力≤15°，行走速度可達(dá)6.5km/h；設(shè)備應(yīng)用于地下礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道掘進(jìn)時(shí)所需爆破孔和錨桿孔作業(yè)。
本機(jī)工作機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，鑿巖速度快；機(jī)供行走，行走靈活，可快速退場(chǎng)；采用特液壓平動(dòng)臂，使推進(jìn)梁具有保持平行；系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止沖擊、自動(dòng)防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定；不僅提升安全保障和工作效率，又降低勞動(dòng)者工作強(qiáng)度。

安全液壓控制系統(tǒng)：采用液壓系統(tǒng)，優(yōu)化的液壓控制系統(tǒng)各個(gè)動(dòng)作平緩靈活，操作加舒適。*安全報(bào)警系統(tǒng)和自診斷系統(tǒng)，使得設(shè)備具有高的運(yùn)行保障性*鑿巖鉆進(jìn)系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)防卡釬功能、鑿巖完畢自動(dòng)退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級(jí)保護(hù)功能，可降低釬具消耗。

微電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)：操作臺(tái)車(chē)配備微電腦顯示監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況*威綸通科技觸屏顯示器:通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)鑿巖系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、運(yùn)行時(shí)間，若存在故障將提示報(bào)警信息，便于定期維保。·液壓油油溫油位、潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障、水泵水壓及電氣系統(tǒng)等故障報(bào)警提示便于操作人員以及維保人員隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況及快速處理故障位置。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺(tái)車(chē)、錨桿臺(tái)車(chē)、濕噴臺(tái)車(chē)、中深孔采礦臺(tái)車(chē)、撬毛臺(tái)車(chē)、拱架臺(tái)車(chē)、挖掘式裝載機(jī)（扒渣機(jī)）、鏟運(yùn)機(jī)、礦卡及輔車(chē)系列等多個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國(guó)內(nèi)外80多個(gè)和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、等稱(chēng)號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
http://www.dzmdzx.com