輪胎式單臂礦用液壓掘進(jìn)鉆車是一款綜合經(jīng)濟(jì)性較高、性能 較強(qiáng)的產(chǎn)品，專為各金屬礦山、引水、鐵路、公路及等領(lǐng)域巷道、涵洞的開挖工 作中掘進(jìn)鑿巖工作而研發(fā)設(shè)計，擁有自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)為一體的能力 及產(chǎn)權(quán)。該機(jī)采用全四輪四驅(qū)濕式制動安全可靠性高，全液壓驅(qū)動單臂鑿巖，配備蒙 特貝公司(Montabert)及安百特兩種不同大功率鑿巖機(jī)，鑿巖速度可達(dá) 0.8-2.5 米/分 鐘，適應(yīng)圍巖等級范圍廣，55Kw 機(jī)四輪四驅(qū)動輪胎式鉸接底盤行走，配有液壓完 全平動鉆臂適應(yīng)于 10～36m2 巷道截面（寬×高）<7050×6730mm 以下巷道作業(yè)，爬坡 能力 18°（32%）,行走速度 13.5km/h
微電腦實時監(jiān)控運行狀態(tài)：操作臺車配備微電腦顯示監(jiān)控設(shè)備運行狀況*威綸通科技觸屏顯示器:通過傳感器監(jiān)測鑿巖系統(tǒng)運轉(zhuǎn)狀態(tài)、運行時間，若存在故障將提示報警信息，便于定期維保。·液壓油油溫油位、潤滑油系統(tǒng)故障、水泵水壓及電氣系統(tǒng)等故障報警提示便于操作人員以及維保人員隨時掌握設(shè)備運行情況及快速處理故障位置。

輪胎式液壓鑿巖臺車主要適用于地下山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進(jìn)爆破孔和釬桿孔作業(yè)、該機(jī)作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分，采用發(fā)動機(jī)提供行走動力，速度可達(dá)6.5Km/h，在非金屬使用膠輪式行走更靈活，可快速退場，提供工作效率。采用特的平動臂機(jī)構(gòu)可保證鉆孔之間永遠(yuǎn)平行且間距精度更高。系統(tǒng)設(shè)有防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生產(chǎn)的鑿巖臺車，不僅提升安全保障，又降低勞動者的工作強(qiáng)度及提供工作效率。 液壓系統(tǒng)控制 采用直接控制式鑿巖系統(tǒng)，設(shè)有防卡釬功能、沖擊、回轉(zhuǎn)、推進(jìn)分別采用各自的液壓泵,低壓高液壓系統(tǒng)真正兼顧了高鉆進(jìn)速度低鉆具損耗，設(shè)有多方面安全報警使用性安全性高。系統(tǒng)設(shè)有防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生產(chǎn)的鑿巖臺車，不僅提升安全保障，又降低勞動者的工作強(qiáng)度及提供工作效率。

金屬礦主要包括露天開采和地下開采兩種，近20年來，隨著高強(qiáng)度開采的持續(xù)，已有大量的大中型露天礦轉(zhuǎn)入地下開采。金屬礦地下開采一般有4個步驟，即開拓、采準(zhǔn)、切割以及回采。越來越多新地下礦的開發(fā)，為了滿足未來礦山智能化、無人化的發(fā)展要求，開拓巷道掘進(jìn)技術(shù)及掘進(jìn)裝備的研究應(yīng)得到更多的重視。

近年來，隨著資源需求量的增加及安全要求和環(huán)保意識的提升，鑿巖臺車作為井巷鉆爆掘進(jìn)時鉆鑿炮孔和錨桿孔的大型機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備，已在各地下金屬礦山得到廣泛應(yīng)用。鑫通機(jī)械DD4-2b礦用液壓掘進(jìn)鉆機(jī)，全濕式車橋底盤控制，整機(jī)轉(zhuǎn)場靈活方便。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機(jī)（扒渣機(jī)）、鏟運機(jī)、礦卡及輔車系列等多個產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國內(nèi)外80多個和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
http://www.dzmdzx.com