整機(jī)尺寸13120*2800*3810mm
整機(jī)重量32T
整機(jī)功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數(shù)量3個(gè)
主臂舉升重量1500kg
吊籃數(shù)量3
承載能力1500kg
發(fā)動(dòng)機(jī)功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)6890、外11850mm
爬坡能力25%
鑫通機(jī)械隧道多功能拱架臺(tái)車采用優(yōu)良的材料和工藝,具備強(qiáng)大的承載能力和穩(wěn)定性,可以適應(yīng)復(fù)雜的地質(zhì)條件;靈活的機(jī)動(dòng)性使其可以在復(fù)雜的隧道環(huán)境中輕松操作,為施工人員提供了更高的安全性和操作便利性,特的設(shè)計(jì)使其在隧道工作中具有優(yōu)越的性能。
鑫通GK3拱架臺(tái)車設(shè)備主要特點(diǎn)為三臂設(shè)計(jì),主臂配有主機(jī)械抓手,附臂配有抓手。主機(jī)械手具有夾持自鎖、重力自適應(yīng)等特點(diǎn)。臺(tái)車為全液壓設(shè)計(jì)、無級調(diào)整,可控性高;履帶式底盤,適應(yīng)多種作業(yè)場合;柴電雙動(dòng)力系統(tǒng),采用電動(dòng)機(jī)作業(yè)零排放、無污染、噪音低;高強(qiáng)伸縮臂,重型帶載伸縮;配備三個(gè)作業(yè)框及三臺(tái)焊機(jī),各框可立或協(xié)同作業(yè),適應(yīng)臺(tái)階及全斷面拱架安裝的多種拱架安裝工況。

鑫通三臂拱架臺(tái)車:在隧道涵洞施工中,為了防止圍巖較差、失穩(wěn)而發(fā)生過度變形或塌方,工作過程中,需要通過安裝拱架,與錨桿、鋼筋網(wǎng)片、連接鋼筋、混凝土等組成一個(gè)剛體進(jìn)行支撐,保持隧道穩(wěn)定。但是,安裝拱架及其支護(hù)作業(yè),一直以來都是以人工抬架為主要方式,通過人拉肩扛的方式,投入人員多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,主要是安全性差,鑒于這樣的情況的江西鑫通機(jī)械自主研發(fā)了用于拱架安裝的作業(yè)裝備。

鑫通GK3多臂拱架安裝臺(tái)車已經(jīng)在國內(nèi)隧道施工應(yīng)用,其中,青島某隧道施工十個(gè)循環(huán),在施工過程中穩(wěn)定可靠,具有同時(shí)和立拱架抓舉、連接和定位功能。設(shè)備配有鎖定、急停、報(bào)警等安全措施,抓舉拱架時(shí),操作人員處于安全區(qū)域,有效避免零散落石的危險(xiǎn)。從拱架立起、定位、到焊接拉筋固定作業(yè)完成總用時(shí)約17-25分鐘。操作簡單便利,三個(gè)操作手立或協(xié)同操作,快速準(zhǔn)確完成了拱架抓起定位及安裝焊接網(wǎng)片鋼筋等作業(yè)。

鑫通展位吸睛熱點(diǎn)還有XTGM313S雙鑿巖拱錨臺(tái)車,其開創(chuàng)性地融合了拱架施工與錨桿施工于一體,滿足單洞單線、雙線、三線單次開挖(全斷面、臺(tái)階法)一次性鋼拱架安裝距離要求,解決了拱架、錨桿需要錯(cuò)序分別施工的痛點(diǎn),大幅提升施工效率
鑫通機(jī)械隧道立拱裝藥臺(tái)車取消簡易臺(tái)架作業(yè)和洞外空壓機(jī)站,減少隧道作業(yè)人數(shù),降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了施工效率。目前,拱架臺(tái)車已大量應(yīng)用于鐵路和公路項(xiàng)目,得到施工單位的充分認(rèn)可。
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