錨桿臺車重要組成部件--大臂 ◆ 采用全液壓控制單臂鉆臂，推進梁 360?翻轉，可鉆上向孔和下向孔。 ◆ 采用直接定位控制方式，鉆臂的定位用一個操作手柄來控制大臂擺動，可滿足巷道頂邦、側邦角度孔位作業(yè)無死角； ◆ 大臂采用特的方形截面設計，其相比圓形臂加工生產簡單、從結構力學方面可知方形截面抗彎矩及扭矩能力遠強于圓形臂，方形臂具備可靠的剛性可避免圓形臂剛性不足導致的晃動，且維護保養(yǎng)簡單。目前無一工地存在斷臂情況。 ◆ 鉆臂上各銷軸采用膨脹軸設計，此設計避免了松動的可能、安全、易拆卸。
錨桿安裝的自動化，能確保錨桿支護、質量穩(wěn)定，且，使礦山安全性提高。該機采用機動力供行走，電力供工作配備電纜卷筒實現機械快速轉場就位，可伸縮式的大臂大覆蓋范圍滿足5.6m高5.1m寬，爬坡能力25%。

鑫通機械生產的錨桿臺車是隧道錨桿支護工序全機械化作業(yè)的新型施工裝備，可實現鉆孔、錨桿安裝、樹脂攪拌、預應力施加及注漿工序全機械化施作，具有適應錨桿種類多、施工可靠性高、施工速度快等優(yōu)點。特別對漲殼低預應力中空錨桿施作、外置式和內置式低預應力樹脂中空注漿錨桿施作等具有較高的施工質量。

鑫通液壓錨桿臺車 電纜卷筒為液壓式自動卷纜系統(tǒng)，通過配合較低的電纜張力換向閥組控制收放電纜，減少電纜摩擦延長電纜使用壽命，隨車阻燃電纜長度70-100 米。

錨網支護施工是礦山支護施工的重要環(huán)節(jié)，同時也是重要的高危作業(yè)場所。以往靠人工施工作業(yè)時，具有勞動強度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護質量無法保障、危險性高等特點，是礦山機械化換人的關鍵環(huán)節(jié)。該設備采用多工位推進梁、配備靈活的掛網機械手以及錨桿庫，可一體完成巷道頂板和側幫的錨桿及錨索的鉆孔、掛網、裝錨桿整套錨網施工工序，將成功淘汰人工錨網施工這一高危落后生產工藝，可降低工人勞動強度，大縮短支護作業(yè)時間，為礦山安全量發(fā)展注入強勁動力。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產?，F擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產-銷售-服務-再制造的完整產業(yè)體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
http://www.dzmdzx.com