整機(jī)尺寸13120*2800*3810mm
整機(jī)重量32T
整機(jī)功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數(shù)量3個
主臂舉升重量1500kg
吊籃數(shù)量3
承載能力1500kg
發(fā)動機(jī)功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)6890、外11850mm
爬坡能力25%
鑫通機(jī)械GK3隧道多功能拱架安裝臺車,是為鉆爆法隧道拱架支護(hù)研制的設(shè)備,整機(jī)作業(yè)高度13米,作業(yè)寬度16米,單臂舉升重量1.5噸;配置多自由度機(jī)械手吊籃、大承載量臂架系統(tǒng)、大功率動力系統(tǒng)、大工作范圍滑移平臺系統(tǒng)、全封閉駕駛系統(tǒng)等核心部件;具有安全、、智能及功能全面等優(yōu)勢;滿足拱架安裝、錨桿安裝、測量、撬毛、裝藥、高空作業(yè)等施工要求;廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、市政、礦山等領(lǐng)域隧道、井巷、涵洞等施工中的支護(hù)作業(yè)及高空作業(yè)。
雙鑿巖拱錨臺車施工質(zhì)量好中臂水平全伸承載3噸,單臂一次可托舉高鐵雙線隧道全斷面三榀拱架,左右兩臂配合可輕松實現(xiàn)整榀拱架姿態(tài)調(diào)整。

優(yōu)勢分析
提高施工效率:雙鑿巖臂和立拱臂的設(shè)計使得設(shè)備能夠同時進(jìn)行多項作業(yè),大大提高了施工效率。
降低施工成本:多功能集成的設(shè)計減少了設(shè)備的數(shù)量和人工成本,降低了施工成本。
提高施工質(zhì)量:的動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)使得設(shè)備在運行過程中更加穩(wěn)定可靠,提高了施工質(zhì)量。
適應(yīng)性強(qiáng):設(shè)備能夠適應(yīng)不同地質(zhì)條件和施工環(huán)境的需求,具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。

多功能拱架臺車安全性能: 傳統(tǒng)臺車人工立拱存在高負(fù)荷工作,體力消耗巨大,易發(fā)生鋼拱架脫手、傾倒等險況;作業(yè)時工人始終處于開挖面下方,直接面臨著上方的落石威脅,安全隱患大。采用拱架安裝臺車機(jī)械化作業(yè),使整個立架工序持續(xù)時間降低,作業(yè)人員停留在開挖面的時間減少,從而面臨上空落石傷害的風(fēng)險降低。鑫通三臂拱架臺車不僅在成本、效率、安全方面相對于傳統(tǒng)人工立拱表現(xiàn)優(yōu)越,在功能的全面性上也十分突出,設(shè)備可以完成安裝錨網(wǎng)、錨桿、裝藥、欠挖處理、隧道檢測排險等作業(yè)功能。

鑫通GK3多功能拱架臺車采用三臂結(jié)構(gòu)設(shè)計,多種拱架安裝方法,定位,作業(yè)。一體化設(shè)計機(jī)械抓手與操控平臺一體化集約設(shè)計,安全性與可控性大幅提高。重力自適應(yīng):主臂機(jī)械抓手重力自適應(yīng)設(shè)計。無需人工喂拱。全尺寸夾具:全尺寸夾具設(shè)計,可滿足不同尺寸拱架需求,無需反復(fù)更換夾具。360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺,作業(yè)平臺擁有自平衡功能及360度旋轉(zhuǎn)。隨時能調(diào)整姿態(tài),滿足不同工況。柴電雙動力:柴電雙動力系統(tǒng),可分別立工作。電動機(jī)作業(yè)時,更加節(jié)能環(huán)保、減少隧道污染。全液壓設(shè)計:系統(tǒng)采用全液壓設(shè)計、無級調(diào)節(jié),可控性高。履帶底盤設(shè)計,履帶底盤,適合多種現(xiàn)場路面工況,穩(wěn)定性好,爬坡能力強(qiáng)。隨機(jī)電纜卷筒隨機(jī)附帶80米電纜卷筒,方便作業(yè)。預(yù)留接口:作業(yè)平臺預(yù)留錨桿鉆機(jī)液壓接口和氣路接口。
鑫通機(jī)械隧道施工設(shè)備已先后大量應(yīng)用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點工程建設(shè),優(yōu)良的服務(wù)能力,也得到了業(yè)界的贊譽(yù)。
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