整機尺寸8350*2850*3250mm
整機重量21000kg(帶空壓機)
電機額定功率75kw
柴油機額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結(jié)構(gòu)形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節(jié)
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
河北省石家莊市某隧道,施工單位:中國建筑股份有限公司,采用鑫通機械濕噴臺車,雙線高速公路隧道,二臺階施工法,上臺階寬12m,高8m;下臺階寬10m,高3m。 上臺階一次噴3批拱架,進(jìn)尺為3.3m,拱架弧長27m,工字鋼高180mm,平均噴射混凝土厚度約400mm(根據(jù)每次超挖程度計算),一次噴漿量為3.3x27x0.4=35.7方?;貜椓洗蠹s6.3方,控制在15%以內(nèi)??偣布s噴料35.7+6.3=42方。所有設(shè)備正常工作情況下3個小時完成噴射。速凝劑的用量約540kg。速凝劑百分比3%(540/42=12.8 12.8/415=0.03)其415kg為每方料含水泥量。
在貴州路橋高速公路隧道項目中,濕噴機械手楊建正操縱著新款的鑫通混凝土噴漿車,從2010年起,楊建就開始操作隧道混凝土噴漿車,6年來在全國不同的隧道工作,對它的性能特點爛熟于胸。他用過多個型號的混凝土噴漿車,見證了它在人性化、智能化方面的不斷進(jìn)步。

隨著隧道施工技術(shù)的日新月異,施工方法在隧道中得到了廣泛的應(yīng)用,尤其是在鐵路、公路隧道中,而濕噴無疑是在隧道發(fā)展過程中形成的產(chǎn)物。但小型濕噴機在隧道濕噴發(fā)展過程中逐漸顯露出其弊病,主要存在作業(yè)效率低、零配件損壞率高、人員以及設(shè)備投入大等缺點,目前采用大型濕噴臺車(以下簡稱噴射手)是工程發(fā)展必須的,也是未來隧道施工的主流,其作業(yè)效率相當(dāng)于十幾臺小型濕噴機。

鑫通機械濕噴臺車行走和噴射臂由內(nèi)燃發(fā)動機作動力,行走采用四輪驅(qū)動,行走速度快,噴射機組到達(dá)工作面時,只需要將電纜卷筒的電纜接頭連接在配電箱內(nèi),前后支腿支起,使用有線遙控器將大臂和小臂移動到待噴部位,整個過程只需要10min左右。

近年來濕噴混凝土成為鐵路、公路及水工隧道主流施工工藝,但小型濕噴機械很難克服噴射速度慢,易損件損耗大以及人員及設(shè)備投入大等弊病,所以,小型濕噴機械的應(yīng)用越來越受到限制。目前采用大型混凝土濕噴機械手已成為主流施工方式。
江西鑫通濕噴臺車專項服務(wù)說明
1、車載濕噴車到達(dá)工地后,供方會派兩名經(jīng)驗豐富的操作手在現(xiàn)場負(fù)責(zé)指導(dǎo)試用、維護(hù)和保養(yǎng)、培訓(xùn)需方的操作員,全天24h待命,免費為期一個月。
2、車載濕噴車到達(dá)工地后,可在工地設(shè)建配件倉庫。三包期內(nèi)的配件免費使用(需提供配件損壞證明資料),供方再及時進(jìn)行補貨,以確保設(shè)備正常使用。
3、售后服務(wù)工程師待命,節(jié)假日不休息,故障未處理完畢不可離開現(xiàn)場,離開現(xiàn)場需客戶許可。
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