鑿巖機(jī)廠家沃思德
整機(jī)尺寸mm15996*2250*2348/3162
水平掘進(jìn)mm11400x8700
徑向錨桿mm16000x12500
鑿孔直徑mm中43~中76
鉆桿長(zhǎng)度mm3700/4300/4900/5525
鉆孔深度mm3400/4000/4600/5200
鉆孔速度m/min0.8-2
主電機(jī)功率KW55/75(高原型)
液壓油箱容量L350
總重kg21000
鑿巖機(jī)型號(hào)(選配)1838ME/2238
沖擊功率KW18/22
工作壓力沖擊bar220
沖擊頻率 HZ60/73
鑿巖機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min0-215
回轉(zhuǎn)。士180
推進(jìn)器俯仰·-3/90
伸縮mm1800
推進(jìn)器補(bǔ)償mm1800
小斷面鑿巖臺(tái)車使用安全系數(shù): 使用小斷面巖巷鑿巖臺(tái)車,礦工距離作業(yè)垱頭5米以外,人坐在機(jī)器內(nèi)操作,安全系數(shù)大大提高。打眼同時(shí)作業(yè),布眼規(guī)范,打一個(gè)炮眼只要2分鐘。比如一礦650開(kāi)拓頭,巷道斷面達(dá)到10.8個(gè)平方米,一次需要打眼61個(gè),用過(guò)去的方法至少要5小時(shí)才能將炮眼打完,如果使用液壓掘進(jìn)鉆車打眼,正常情況下1小時(shí)不到就可以將全部炮眼打完。鉆、裝、運(yùn)、儲(chǔ)連續(xù)機(jī)械化作業(yè),使工作面各工序環(huán)環(huán)相扣,提高了工時(shí)利用率和正規(guī)循環(huán)率,可有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善井下安全工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了巖巷機(jī)械化掘進(jìn)施工的連續(xù)作業(yè)。 DW1-31掘進(jìn)臺(tái)車是一款型設(shè)備,主要部件均采用進(jìn)口。適用于斷面(寬*高)3.5m*3.5m至6.5m*6.25m,爬坡能力≤15度,行走速度可12km/h;設(shè)備應(yīng)用于地下礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道,隧道掘進(jìn)所需爆破孔和錨桿孔作業(yè)。 本機(jī)工作機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng),鑿巖速度快,機(jī)供行走,行走更靈活,可快速退場(chǎng)??刹捎锰匾簤浩絼?dòng)臂使推進(jìn)梁保持平等的功能。系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止沖擊、自動(dòng)護(hù)卡釬、感應(yīng)水排渣等功能。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,重心低,機(jī)動(dòng)靈活,工作穩(wěn)定,不僅提升安全保障和工作效率,又降低勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度。
鑫通鑿巖臺(tái)車具有抗傾彎能力、高穩(wěn)定、高鉆進(jìn)、釬具消耗小等特點(diǎn);推進(jìn)器:采用輕質(zhì)高強(qiáng)度合金,具有高強(qiáng)度抗彎、抗扭和抗疲勞性能,使用壽命更長(zhǎng);底盤:采用低排放發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能減排,并具備強(qiáng)勁動(dòng)力,后輪轉(zhuǎn)向、濕式橋整體車架,適應(yīng)于全路面行走;鉆臂:高強(qiáng)度、高靈敏定位;鉆進(jìn)系統(tǒng):具有自動(dòng)防卡釬、防空打與自動(dòng)退釬功能,有效提高鉆機(jī)效率;注漿一體:配備國(guó)內(nèi)的錨桿注漿機(jī),滿足錨桿孔注漿功能要求;工作吊籃:高強(qiáng)度防護(hù)頂棚,安全、靈活;液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口閥芯閥塊,高靈敏應(yīng)用;電氣系統(tǒng):配備易維護(hù)電氣柜及車身照明系統(tǒng)。

現(xiàn)如今我國(guó)依然處在大規(guī)模修建高速公路和鐵路的時(shí)期,然而我國(guó)75%的領(lǐng)土面積都是山地丘陵,修建隧道是必然之舉。隨著隧道開(kāi)挖數(shù)量越來(lái)越多,開(kāi)挖規(guī)模越來(lái)越大,安全、經(jīng)濟(jì)、的隧道開(kāi)挖方式也越來(lái)越受到重視。在采用鉆爆法進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工中,尤其是在小斷面隧道,由于作業(yè)空間的限制,隧道進(jìn)尺問(wèn)題對(duì)隧道施工工期造成的延誤,以及在爆破荷載的劇烈作用下,隧道圍巖損傷造成的安全隱患,超欠挖增加的施工成本已成為隧道施工中不可避免的技術(shù)難題。因此,如何在施工中保證良好的爆破效果,又能將圍巖損傷及超欠挖控制在合理范圍成為隧道施工的關(guān)鍵問(wèn)題。鑫通機(jī)械鑿巖臺(tái)車、掘進(jìn)鉆機(jī)、液壓鑿巖臺(tái)車、電腦控制掘進(jìn)臺(tái)車。

鑿巖臺(tái)車鉆孔時(shí)推進(jìn)梁必須頂緊掌子面,其剛度大、柔度小,并受初期支護(hù)厚度、推進(jìn)梁長(zhǎng)度、初支至掌子面的距離限制,施工現(xiàn)場(chǎng)如不預(yù)留該空間,鉆桿無(wú)法沿設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線鉆進(jìn),將會(huì)造成較嚴(yán)重的欠挖;如需要保持設(shè)計(jì)位置鉆孔,則周邊眼鉆孔的外插角度遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)人工手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。

有多種不同孔深鋁合金推進(jìn)梁供選擇:推進(jìn)梁采用鋁合金式推進(jìn)梁:具有較高的抗彎、抗扭強(qiáng)度,使用壽命長(zhǎng);
推進(jìn)梁表面覆蓋不銹鋼護(hù)皮保護(hù)推進(jìn)梁不受損,各運(yùn)動(dòng)部件間采用聚四乙烯(固體潤(rùn)滑塊)耐磨襯墊,無(wú)需做潤(rùn)滑,
推進(jìn)梁(選配):根據(jù)巷道及錨桿長(zhǎng)度可選擇不同規(guī)格。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào),擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強(qiáng)勢(shì),為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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