鑿巖機廠家沃思德
整機尺寸mm15996*2250*2348/3162
水平掘進mm11400x8700
徑向錨桿mm16000x12500
鑿孔直徑mm中43~中76
鉆桿長度mm3700/4300/4900/5525
鉆孔深度mm3400/4000/4600/5200
鉆孔速度m/min0.8-2
主電機功率KW55/75(高原型)
液壓油箱容量L350
總重kg21000
鑿巖機型號(選配)1838ME/2238
沖擊功率KW18/22
工作壓力沖擊bar220
沖擊頻率 HZ60/73
鑿巖機轉速 r/min0-215
回轉。士180
推進器俯仰·-3/90
伸縮mm1800
推進器補償mm1800
鑫通單臂鑿巖臺車整車緊湊車身、大范圍鉆臂:車身采用緊湊型設計1.58m寬機身,頂棚2.08-2.67m,轉彎半徑僅2.5m,大臂可伸縮式鉆臂大范圍滿足6.5m寬x6.1m高,小可在2.8x2.6m巷道作業(yè),特別適應于巷道大小規(guī)格多樣化工地生產(chǎn)作業(yè),如掘進巷道3m左右,采場5m時擴邦式采礦。 鑿巖機功率大、速度快:標配法國蒙特貝HC50鑿巖機或選配更大功率阿特拉斯18U鑿巖機使設備鑿巖性更強。 安全液壓系統(tǒng):采用丹佛斯直控液壓系統(tǒng),設有安全防卡釬系統(tǒng)、鑿巖完畢自動停退功能,鑿巖系統(tǒng)設有高壓過濾保障油品。 四輪四驅靜液傳動系統(tǒng):四輪四驅鉸接式底盤,根據(jù)巷道尺寸前輪可加寬使得行車穩(wěn)定性又能滿足小巷道業(yè)務。 采用品質(zhì)元器件配置:液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、行走系統(tǒng)及動力均為國際保障設備使用的穩(wěn)定性及長使用壽命。 高標準制造工藝保障產(chǎn)品品質(zhì):受力主結構件均采用退火熱處理消除焊接內(nèi)應力使得結構件終身不受損,新型噴涂流水線車間使得防銹防腐能力大大提升,出廠重載實測鑿巖、爬坡仿真調(diào)試試驗保障設備到現(xiàn)場快速適應現(xiàn)場投入生產(chǎn)中。 保姆式售后服務,在線:在全國各地設有多處3S店及駐地服務中心,如烏魯木齊、太原、貴陽、昆明、等,每個礦區(qū)設立駐地流動服務人員及專車,在線。 配件供應:公司總部有大型ERP管理系統(tǒng)倉庫確保充足配件儲備定期分配到項目周邊3S店或駐地服務倉庫直發(fā),若項目周邊倉庫缺貨時由公司總部已快方式直發(fā)現(xiàn)場。
單臂液壓鑿巖臺車適應于礦山、冶金、水電、鐵路、公路及等領域巷道、涵洞的開挖、掘進工作。該機采用全液壓驅動雙臂鑿巖,鑿巖速度可達0.8-2米/分鐘,機驅動輪胎底盤行走,適應于巷道截面(寬×高)5×4米以下巷道作業(yè)。 輪胎式單臂全液壓鑿巖臺車的主要特點是: 液壓平動鉆臂具有使推進梁保持平行的功能,可直接、快速、準確定位;鉆出孔與孔之間相對平行、無需人工校準平行、操作簡單、能好地控制孔與孔間距精度及平行度。 伸縮臂可補償鉆臂由掌子面下向上方移動時自身產(chǎn)生的位移差,提高鉆孔范圍、不留死角。 標配法國蒙特貝HC50液壓鑿巖機,鑿巖硬度高、鉆孔速度快、低釬具消耗、故障率低等特點;采用美國HELAC公司螺旋油缸,高扭矩、高承載能力、無位置偏移、超緊湊、的抗污染能力及持久耐用燈特點。 堅固鉸接的重型底盤、機四輪驅動,行走速度快靈活轉場的特點,提高工作效率;采用動力轉向;行車、緊急停車雙制動器;底盤配集中潤滑系統(tǒng);整車配備四個液壓支腿,工作時穩(wěn)定性更高。 采用直接控制式鑿巖系統(tǒng),具有的自動防卡釬功能,沖擊、回轉和推進分別采用各自的液壓泵,立的控制回路確保穩(wěn)定的功率輸出。 設有自動電纜卷筒收放電纜靈活自如、節(jié)省人力、提高安全系數(shù)。

數(shù)字化、智能化是鑿巖臺車等大型設備未來的發(fā)展趨勢,結合國產(chǎn)鑿巖臺車的研究方向,地下礦山鉆爆施工中鑿巖臺車的應用現(xiàn)狀,定量對比評價了現(xiàn)場使用鑿巖臺車在鉆孔度、鉆孔效率、人員安全性、環(huán)保指標等方面的技術優(yōu)勢及問題。結果表明:使用鑿巖臺車鉆孔,一般單孔鑿巖時間為2~3 min,鑿巖效率為同等條件下使用氣動鑿巖機鉆孔的2~;配合合理的爆破手段,月進尺能提高50%~70%;現(xiàn)場使用鑿巖臺車時,面臨機械性能和鉆爆工藝不匹配、較氣動鑿巖機開挖超挖量大以及人員培訓落后于實際需要等問題。

鑿巖臺車是隧道開挖、礦山及井下開挖掘進的大型鑿巖設備,主要應用于鐵路、公路、礦山、井下及搶險等環(huán)境。隨著“自動化換人,機械化減人”政策的強制實施,采用鑿巖臺車施工作業(yè)爆破孔已經(jīng)廣泛應用于山嶺隧道施工,迎來了鑿巖臺車國內(nèi)需求的連續(xù)增加。鑿巖臺車發(fā)源于歐洲,其中以美國的英格索蘭公司、加登丹弗公司、瑞典阿特拉斯·科普柯公司、林登阿利馬克公司、芬蘭湯姆·洛克公司、法國艾姆科塞克馬公司、德國克虜伯公司和日本古河公司影響大。目前已有20多個的幾十家公司生產(chǎn)不同型號的鑿巖臺車。我國國內(nèi)從20世紀70年代后開始引進及研發(fā),2010年之后更是加快了鑿巖臺車本土化的發(fā)展進程。

鑿巖臺車行走作業(yè)要求: 1.降下升降平臺,倒回滑動工作臺,收回臂架,將導桿擺成水平,鑿巖機保持在始動位置,縮回支腿。 2.臺車在行走前,查看場地周圍,確認前后左右無人及障礙物后,再按照引導人員的指示信號作業(yè),不可誤觸操作桿。 3.行走時要平穩(wěn),避免緊急操作發(fā)生意外事故,特別在上下坡時更應注意。由于臺車的機體很長,即使轉向角不大、機體的前端與尾端也會度擺動,故操作時要特別慎重。 4.行走于狹窄坑道時,要特別注意四周,卷起電纜時,操作人員必須按照引導人員的指示進行作業(yè)。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝,年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,旗下?lián)碛芯蜻M機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機(扒渣機)、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務國內(nèi)外80多個和地區(qū),以量產(chǎn)品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項企業(yè)。
http://www.dzmdzx.com