整機(jī)尺寸8350*2850*3250mm
整機(jī)重量21000kg(帶空壓機(jī))
電機(jī)額定功率75kw
柴油機(jī)額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結(jié)構(gòu)形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節(jié)
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
車(chē)載式濕噴臺(tái)車(chē)CSP30型,車(chē)載式混凝土噴機(jī)是綜合國(guó)內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車(chē)載式混凝土濕噴機(jī)解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的不足,改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境,提高了施工效率,減少了混凝土消耗量,切實(shí)保障施工質(zhì)量,雙動(dòng)力工作系統(tǒng),更低碳排放,更切合環(huán)保理念。是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的XX選擇。
混凝土濕噴臺(tái)車(chē)泵送流程:
1、操縱臂架移動(dòng),回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn),噴嘴移動(dòng),將噴射方向垂直指向需要覆蓋的墻面。
2、攪拌運(yùn)輸車(chē)供料,打開(kāi)泵送開(kāi)關(guān),泵送混凝土開(kāi)始。
3、打開(kāi)添加劑控制開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)合適的添加劑值。
4、打開(kāi)空壓機(jī)開(kāi)關(guān),空氣壓力已經(jīng)調(diào)好應(yīng)在4~6bar之間。
5、噴射開(kāi)始,根據(jù)實(shí)際支護(hù)層情況,適時(shí)調(diào)整臂架和噴嘴動(dòng)作,完成整個(gè)支護(hù)面的噴射支護(hù)。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車(chē)噴射厚度,噴射混凝土對(duì)拱墻一次噴層厚可達(dá)10以上,拱部一次噴層厚可達(dá)。影響噴層厚度的主要因素是混凝土的坍落度,速凝劑的作用效果和氣溫。一般10~左右的坍落度可獲得較厚的噴層,能保證混凝土在2min內(nèi)凝結(jié)的效果較好。針對(duì)目前快速施工的要求,對(duì)于有鋼架地段,噴射砼出噴厚度在,這就要求現(xiàn)場(chǎng)的操作人員要調(diào)整好流量,流量過(guò)大一次噴射厚度過(guò)厚,既浪費(fèi)時(shí)間同時(shí)砼的粘結(jié)效果也差。而且要不停的改變噴頭的位置,不能在某一個(gè)部位停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

隨著人們健康環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及對(duì)噴射混凝土質(zhì)量要求的提高,濕噴工藝已是大勢(shì)所趨,濕噴機(jī)械手也日益受到廣大施工單位的青睞。特別是一些大型水利工程、公路工程、鐵路工程等,均要求必須采用濕噴機(jī)械手作業(yè)。

在貴州路橋高速公路隧道項(xiàng)目中,濕噴機(jī)械手楊建正操縱著新款的鑫通混凝土噴漿車(chē),從2010年起,楊建就開(kāi)始操作隧道混凝土噴漿車(chē),6年來(lái)在全國(guó)不同的隧道工作,對(duì)它的性能特點(diǎn)爛熟于胸。他用過(guò)多個(gè)型號(hào)的混凝土噴漿車(chē),見(jiàn)證了它在人性化、智能化方面的不斷進(jìn)步。
可靠的配件供應(yīng)和故障處理
在全國(guó)設(shè)立了配件倉(cāng)庫(kù):華北地區(qū)(太原3S店)、東北地區(qū)(沈陽(yáng)辦事處)、西南地區(qū)(貴州3S店、成都辦事處)、華東地區(qū)(徐州辦事處)、西北地區(qū)(新疆3S店、蘭州、西安辦事處)以保證配件及時(shí)可靠供應(yīng)。
工廠配有充足的設(shè)備上的全部各類(lèi)配件,一般以快遞發(fā)送配件,緊急狀況下,采用航班快遞。
1個(gè)工地超過(guò)3臺(tái)設(shè)備設(shè)立長(zhǎng)期售后服務(wù)點(diǎn),配備1名技術(shù)人員,配備1臺(tái)售后服務(wù)車(chē),儲(chǔ)存常用配件。
現(xiàn)有濕噴機(jī)械手售后服務(wù)工程師50余人。
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