整機(jī)尺寸13120*2800*3810mm
整機(jī)重量32T
整機(jī)功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數(shù)量3個(gè)
主臂舉升重量1500kg
吊籃數(shù)量3
承載能力1500kg
發(fā)動(dòng)機(jī)功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)6890、外11850mm
爬坡能力25%
鋼拱架支護(hù)是隧道施工中常見(jiàn)的一種工藝,目前國(guó)內(nèi)隧道鋼拱架支護(hù)施工一般采用人工自制簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)安裝,施工低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。為了增加施工、降低施工成本、降低安全風(fēng)險(xiǎn),采用多功能拱架安裝臺(tái)車(chē)是實(shí)現(xiàn)拱架的快速安裝的機(jī)械化理想設(shè)備。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)調(diào)研,采用鑫通機(jī)械生產(chǎn)的多功能拱架安裝臺(tái)車(chē)實(shí)現(xiàn)山隧道拱架的機(jī)械化施工。實(shí)踐證明,該工法減小了施工過(guò)程中勞動(dòng)強(qiáng)度、降低了安全風(fēng)險(xiǎn)、提高作業(yè)效率,能夠滿足不同斷面以及不同方式開(kāi)挖的工況需求。
鑫通雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)適應(yīng)能力強(qiáng)3臂3機(jī)械手2吊籃,立拱作業(yè)時(shí)可進(jìn)行欠挖及焊接作業(yè)。大承載回轉(zhuǎn)式吊籃,便于測(cè)量、裝藥及錨桿錨網(wǎng)安裝。多功能臂架,可自動(dòng)拾取并背負(fù)拱架行走。

鑫通GK3拱架臺(tái)車(chē)設(shè)備主要特點(diǎn)為三臂設(shè)計(jì),主臂配有主機(jī)械抓手,附臂配有抓手。主機(jī)械手具有夾持自鎖、重力自適應(yīng)等特點(diǎn)。臺(tái)車(chē)為全液壓設(shè)計(jì)、無(wú)級(jí)調(diào)整,可控性高;履帶式底盤(pán),適應(yīng)多種作業(yè)場(chǎng)合;柴電雙動(dòng)力系統(tǒng),采用電動(dòng)機(jī)作業(yè)零排放、無(wú)污染、噪音低;高強(qiáng)伸縮臂,重型帶載伸縮;配備三個(gè)作業(yè)框及三臺(tái)焊機(jī),各框可立或協(xié)同作業(yè),適應(yīng)臺(tái)階及全斷面拱架安裝的多種拱架安裝工況。

多項(xiàng)工序集成于一體
分別為測(cè)量放點(diǎn)、欠挖作業(yè)、拱架安裝、超前支護(hù)、系統(tǒng)錨桿施工、錨桿注漿、錨網(wǎng)安裝等。集群化管理定位功能、對(duì)講機(jī)功能、預(yù)/報(bào)警功能、數(shù)據(jù)管理功能、遠(yuǎn)程控制等功能。采用三臂三抓手三吊籃結(jié)構(gòu)
各機(jī)構(gòu)可以靈活銜接,立架所有的施工工序時(shí)間只需要一小時(shí)左右??捎糜谘b和裝描桿,吊籃可旋轉(zhuǎn)180°,切換為高空作業(yè)車(chē)錨桿施作后可快速進(jìn)行注漿作業(yè)。

環(huán)保節(jié)能
·柴電雙動(dòng)力系統(tǒng)施工系統(tǒng),施工動(dòng)力雙備份,可靠性高,施工用電動(dòng)機(jī)安全節(jié)約環(huán)保低噪音,電力缺乏或者電壓不穩(wěn)時(shí),機(jī)也可以拱架作業(yè),不影響工期。
國(guó)IV電噴發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性好,廢氣排放低。
鑫通機(jī)械隧道施工設(shè)備已先后大量應(yīng)用于鄭西、成貴、鄭萬(wàn)、貴南、拉林、川藏鐵路等重點(diǎn)工程建設(shè),優(yōu)良的服務(wù)能力,也得到了業(yè)界的贊譽(yù)。
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