隧道開挖作業(yè)采用光面爆破，其中炮眼鉆孔的施工與以往人工手持風(fēng)動式氣腿鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔不同，采用江西鑫通全電腦控制三臂鑿巖臺車，全電腦三臂鑿巖臺車具有成孔速度快、鉆眼精度高、人員投入少、安全系數(shù)高、用電量減少、杜絕洞外噪音等優(yōu)點(diǎn)。三臂鑿巖臺車鉆孔４ｍ只需２～３分鐘即可成孔，全斷面１５０個炮孔，２～３小時左右即可全部打完，相比傳統(tǒng)人工手持風(fēng)鉆孔大大提高了鉆孔的效率及精度，保障作業(yè)人員安全。
選擇機(jī)械手自動接桿:可選擇機(jī)械手自動接桿裝置，滿足6/9/12m深孔錨桿施工。
電纜/水管卷盤:配置水管卷盤容量60m，電纜卷盤100m，液壓控制自動收放，安全、便捷、快速.

操控模式：遙控模式+手動模式:手動模式：用于掘進(jìn)鑿巖作業(yè)，在駕駛室操控，駕駛室可升降，符合FOPS防落物沖擊要求，安全性高，作業(yè)時駕駛室升到高位，便于上臺階或全掌子面開挖定位視野性，定位更準(zhǔn)、快。
遙控模式：用于錨桿施工時，操作手可攜帶遙控器在迎頭錨桿施工脫離操作臺，錨桿施工時定位更便利、快速。

三臂鑿巖臺車應(yīng)用技術(shù)，在高鐵大斷面軟圍巖隧道工程施工中，三臂鑿巖臺車的主要功用就是鉆爆破孔，其鉆孔深度為４～５ｍ。該鑿巖臺車在施工中所鉆爆破孔的種類有周邊孔、底板孔、掏槽孔和孔，其鉆孔質(zhì)量直接影響隧道爆破施工效果。

雙臂鑿巖臺車與傳統(tǒng)的人工鉆爆相比，在提升效率、減少用工、改善環(huán)境、控制超欠挖和施工安全等方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。臺車開挖施工時，無需高壓風(fēng)，噪音小，且掌子面視線較好，場地保持簡潔、整齊，有利于改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境與掌子面的文明施工。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，致力于隧道成套設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進(jìn)裝備，目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)基地之一。 
   公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)工業(yè)園，距長沙黃花機(jī)場100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國道。現(xiàn)有員工683人，擁有A/B/C/D四個現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，總占地面積360余畝；旗下設(shè)全系液壓鑿巖機(jī)系列、礦山鑿巖臺車事業(yè)部（掘進(jìn)鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機(jī)械手、礦用輔車系列、扒渣機(jī)系統(tǒng)等）、隧道多臂臺車事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機(jī)械手事業(yè)部、挖掘裝載機(jī)（扒渣機(jī)）事業(yè)部、鉆裝一體機(jī)事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機(jī)后配套事業(yè)部，已形成國內(nèi)一家地下工程掘進(jìn)與礦山隧道開采成套解決方案提供者，且已大批量出口走向世界。   國內(nèi)設(shè)有鑫通3S銷售店5個（鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店），設(shè)有13個辦事處、國外辦事處3個，分公司1個，17個一級倉庫，36個項(xiàng)目部二級倉庫分布在國內(nèi)各個新項(xiàng)目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車；履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車；軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質(zhì)量締造精品，用誠信握手世界的經(jīng)營理念，打造隧道掘進(jìn)系統(tǒng)。
http://www.dzmdzx.com