整機(jī)尺寸13120*2800*3810mm
整機(jī)重量32T
整機(jī)功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數(shù)量3個(gè)
主臂舉升重量1500kg
吊籃數(shù)量3
承載能力1500kg
發(fā)動(dòng)機(jī)功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)6890、外11850mm
爬坡能力25%
拱架臺(tái)車(chē)是一種用于隧道鋼立拱作業(yè)的設(shè)備,可以將重物吊裝在臂架上,以便進(jìn)行安裝、維修、拆卸等作業(yè),它由拱架構(gòu)成,由支架和吊籃構(gòu)成,以便移動(dòng)負(fù)載,拱架臺(tái)車(chē)的拱架可以根據(jù)需要拆卸,以便將負(fù)載從一個(gè)位置移動(dòng)到另一個(gè)位置。江西鑫通三臂拱架臺(tái)車(chē) 多功能立拱設(shè)備
在江西鑫通機(jī)械有限公司的展示場(chǎng)地,一臺(tái)新生產(chǎn)出來(lái)的隧道拱架多功能作業(yè)臺(tái)車(chē)樣機(jī)正安靜的停放在那里。在技術(shù)人員的操作下,這臺(tái)樣機(jī)順利完成了抓舉拱架、合攏拱架等一些列動(dòng)作,整個(gè)過(guò)程不到4分鐘。據(jù)鑫通機(jī)械負(fù)責(zé)人介紹,隧道拱架多功能作業(yè)臺(tái)車(chē)研發(fā)源于市場(chǎng)需求。過(guò)去我國(guó)隧道施工機(jī)械化程度低下,特別在爆破后拱架安裝方面主要還是以人工為主的粗獷型作業(yè)模式,不僅效率低下,而且存在很大的安全隱患,而這種作業(yè)車(chē)的誕生將改變這一現(xiàn)狀。

鑫通GK3多功能拱架臺(tái)車(chē)采用三臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),多種拱架安裝方法,定位,作業(yè)。一體化設(shè)計(jì)機(jī)械抓手與操控平臺(tái)一體化集約設(shè)計(jì),安全性與可控性大幅提高。重力自適應(yīng):主臂機(jī)械抓手重力自適應(yīng)設(shè)計(jì)。無(wú)需人工喂拱。全尺寸夾具:全尺寸夾具設(shè)計(jì),可滿足不同尺寸拱架需求,無(wú)需反復(fù)更換夾具。360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺(tái),作業(yè)平臺(tái)擁有自平衡功能及360度旋轉(zhuǎn)。隨時(shí)能調(diào)整姿態(tài),滿足不同工況。柴電雙動(dòng)力:柴電雙動(dòng)力系統(tǒng),可分別立工作。電動(dòng)機(jī)作業(yè)時(shí),更加節(jié)能環(huán)保、減少隧道污染。全液壓設(shè)計(jì):系統(tǒng)采用全液壓設(shè)計(jì)、無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),可控性高。履帶底盤(pán)設(shè)計(jì),履帶底盤(pán),適合多種現(xiàn)場(chǎng)路面工況,穩(wěn)定性好,爬坡能力強(qiáng)。隨機(jī)電纜卷筒隨機(jī)附帶80米電纜卷筒,方便作業(yè)。預(yù)留接口:作業(yè)平臺(tái)預(yù)留錨桿鉆機(jī)液壓接口和氣路接口。

雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)屬于高新設(shè)備,需要兩名綜合性較強(qiáng)的技能人才擔(dān)任設(shè)備操作手,同時(shí)配置3-5名技術(shù)工人組成立架小班組,用以完成鋼架支護(hù)、錨桿支護(hù)、超前支護(hù)的全部工作。此外,為了提高設(shè)備鉆機(jī)功率,增大可鉆孔深度,鑫通雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)采用三臂兩鑿巖設(shè)計(jì),并對(duì)拱錨設(shè)備進(jìn)行改造優(yōu)化,有利于完成車(chē)通等空間受限部位的鉆爆施工,擴(kuò)大其適用范圍;充分利用并優(yōu)化升級(jí)拱錨設(shè)備的錨桿系統(tǒng)鉆孔功能,同步完成開(kāi)挖鉆孔和鋼架安裝,做到“拱、錨、鉆”一體化,達(dá)到設(shè)備利用率大化、投資小化、效益大化的目的,進(jìn)而滿足鉆爆需求。

鑫通雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)用于預(yù)制拱架安裝、錨桿施工、超前支護(hù)施工。采用三臂三抓手三吊籃結(jié)構(gòu),搭載雙錨桿系統(tǒng),其中臂架采用全滑移結(jié)構(gòu),由三臂遙控控制;拱錨臺(tái)車(chē)鋼架安裝和人工鋼架安裝的區(qū)別如下:設(shè)備安裝以3榀為一個(gè)單位,拱架在鋼筋廠提前連接為整體,人工以1榀為一個(gè)單位;設(shè)備采用挖機(jī)配合吊放拱架,人工采用裝載機(jī)配合端舉拱架;單臺(tái)設(shè)備即可完成鎖腳、錨桿、超前支護(hù)施工,人工安裝需要開(kāi)挖班配合鉆孔施工。
鑫通機(jī)械隧道施工設(shè)備已先后大量應(yīng)用于鄭西、成貴、鄭萬(wàn)、貴南、拉林、川藏鐵路等重點(diǎn)工程建設(shè),優(yōu)良的服務(wù)能力,也得到了業(yè)界的贊譽(yù)。
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