整機尺寸13120*2800*3810mm
整機重量32T
整機功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數(shù)量3個
主臂舉升重量1500kg
吊籃數(shù)量3
承載能力1500kg
發(fā)動機功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)6890、外11850mm
爬坡能力25%
GK3隧道多功能拱架安裝臺車是一種用于隧道全斷面或臺階法拱架安裝、錨桿錨網(wǎng)安裝等施工的新型設(shè)備,因設(shè)有吊籃還可用于質(zhì)量檢測、高空作業(yè)平臺、注漿、裝藥及錨桿安裝等多種高空作業(yè)平臺使用而具備多種用途功能。設(shè)有三臂三機械手及三吊籃結(jié)構(gòu)形式,每個臂都可實現(xiàn)拱架自動抓取、機械手端微調(diào),可實現(xiàn)立拱作業(yè),真正實現(xiàn)機械化施工作業(yè)。
鑫通三臂拱架臺車配有柴電雙動力系統(tǒng),動作靈活,環(huán)保節(jié)能且低噪音作業(yè)覆蓋面積大,其工程底盤爬坡能力高,作業(yè)環(huán)境適應性強,廣泛應用于鐵路、公路、等隧道施工,實現(xiàn)隧道支護作業(yè)機械化、提高施工效率、降低施工成本。

底盤設(shè)計
國內(nèi)拱架車融合鑿巖底盤結(jié)構(gòu),前箱型加后工字梁車架結(jié)構(gòu),強度高、剛性好,工作時堅如磐石,行駛時安全耐用。
全工程機械底盤設(shè)計,四輪驅(qū)動,可雙向駕駛,,耐穿刺輪胎,可滿足隧道施工路面工況,設(shè)備轉(zhuǎn)場及運輸方便快捷。
多檔位一鍵式電動換檔變速箱,駕駛和換擋方便易學,可靠耐用。環(huán)保節(jié)能
柴電雙動力系統(tǒng)施工系統(tǒng),施工動力雙備份,可靠性高,施工用電動機安全節(jié)約環(huán)保低噪音,電力缺乏或者電壓不穩(wěn)時,機也可以拱架作業(yè),不影響工期。
國IV電噴發(fā)動機,燃油經(jīng)濟性好,廢氣排放低。

拱架臺車性能特點:
拱架臺車適應性強,適應的施工工法多,適應型鋼拱架或格柵拱架等多種拱架類型,可滿足單榀、多榀拼裝及預制折疊多榀拱架的定位拼裝;具備柴電雙動力系統(tǒng),雙向駕駛,可滿足施工環(huán)保和快速轉(zhuǎn)場需求。
機械化施工效率高。2小時內(nèi)可完成兩榀、三榀拱架作業(yè),2.5小時內(nèi)可完成四榀拱架作業(yè)(包括測量打點、排險、網(wǎng)片拉筋焊接),洞外拱架預制,減少拉筋網(wǎng)片焊接時間,提率。
施工安全性好。把洞內(nèi)危險作業(yè)面施工轉(zhuǎn)移到洞外安全區(qū)域進行,減少人員危險作業(yè)面的作業(yè)時間和人員數(shù)量。
信息化功能豐富。預留信息化接口,可實現(xiàn)定位和預/報警功能、施工報表和數(shù)據(jù)管理、隧道輪廓掃描、遠程控制和集群化管理等。

環(huán)保節(jié)能
·柴電雙動力系統(tǒng)施工系統(tǒng),施工動力雙備份,可靠性高,施工用電動機安全節(jié)約環(huán)保低噪音,電力缺乏或者電壓不穩(wěn)時,機也可以拱架作業(yè),不影響工期。
國IV電噴發(fā)動機,燃油經(jīng)濟性好,廢氣排放低。
鑫通機械隧道立拱裝藥臺車取消簡易臺架作業(yè)和洞外空壓機站,減少隧道作業(yè)人數(shù),降低了勞動強度,大大提高了施工效率。目前,拱架臺車已大量應用于鐵路和公路項目,得到施工單位的充分認可。
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