外形尺寸11.3*3.8*2.9m
整機(jī)質(zhì)量75T
裝機(jī)功率322KW(不含二運(yùn))
截割功率211/110KW
截割范圍5.1*6.5m
錨護(hù)適應(yīng)高度3.2-5.1m
爬坡能力±16°
鉆機(jī)數(shù)量2
鉆機(jī)額定扭矩300N.m
鉆機(jī)額定轉(zhuǎn)速550r/min
適應(yīng)鉆桿規(guī)格B19/B22
廠家江西鑫通
研發(fā)工程師通過(guò)降低機(jī)身高度及錨臂高度、改進(jìn)截割臂結(jié)構(gòu)等,解決了硬巖掘錨機(jī)在低矮巷道中加裝臨時(shí)支護(hù)裝置的難題,提高了掘錨機(jī)在低矮巷道的適用性。其次采用模塊化設(shè)計(jì)方法,提升了零部件的通用性,便于生產(chǎn)組織,降低了制造成本。
降低勞動(dòng)強(qiáng)度減少人工操作:自動(dòng)化的掘進(jìn)和支護(hù)過(guò)程減少了人工參與的環(huán)節(jié),降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。操作人員只需進(jìn)行設(shè)備的監(jiān)控和一些性操作,避免了繁重的體力勞動(dòng)。提高工作效率:掘錨一體機(jī)的作業(yè)減少了作業(yè)人員的數(shù)量和工作時(shí)間,提高了勞動(dòng)效率。在相同的工作任務(wù)下,使用掘錨一體機(jī)可以減少人力投入,降低人工成本。

掘錨機(jī)可實(shí)現(xiàn)集掘進(jìn)、錨護(hù)為一體,截割、裝載、支護(hù)、錨桿安裝同步運(yùn)行、平行作業(yè)、一次成巷,減少工作面空頂作業(yè)時(shí)間,提高了作業(yè)人員的安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)掘錨護(hù)主要工藝的機(jī)械化,大幅提高安全系數(shù)和掘進(jìn)效率。

臨時(shí)支護(hù)面積大,收放方便,不影響掘錨機(jī)正常截割。
錨桿機(jī)設(shè)有立作業(yè)平臺(tái)和頂緊支撐,鉆機(jī)工作更穩(wěn)定、定位更。錨桿機(jī)馬達(dá)布置在鉆架后側(cè),便于錨護(hù)作業(yè)。
錨桿機(jī)可達(dá)截割頭前方,可實(shí)現(xiàn)小空頂距支護(hù)。縱移機(jī)構(gòu)采用滑軌滑座結(jié)構(gòu),剛性好、行程大。
配備夾釬機(jī)構(gòu),釬桿鉆進(jìn)時(shí)具有可靠的導(dǎo)向定位,釬桿擺動(dòng)小。
錨桿機(jī)及其調(diào)整機(jī)構(gòu)全部采用負(fù)載敏感比例控制,操控性好,定位精度高。

采用力士樂(lè)190+190 雙聯(lián)泵,系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁。多路閥配合實(shí)現(xiàn)無(wú)調(diào)速,效率高,性能更穩(wěn)定。鏟板油缸、后支撐油缸、回轉(zhuǎn)油缸,輸出力分別提高20%。優(yōu)化截齒排布,搭配合金豆截齒,截割效率高,截齒消耗降低30%以上。一運(yùn)通道流暢式設(shè)計(jì),收料暢通無(wú)阻,不用擔(dān)心運(yùn)輸卡料問(wèn)題。運(yùn)輸機(jī)部和鏟板部,均采用進(jìn)口低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng),無(wú)需減速箱,減少故障環(huán)節(jié)。
選配遙控,操作便捷,使人員遠(yuǎn)離噪音和粉塵污染,保護(hù)人員安全、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。預(yù)留智能化擴(kuò)展接口,輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能作業(yè)!一機(jī)多用,輕松實(shí)現(xiàn)截割、錨護(hù)、鉆探等多功能,為煤礦實(shí)現(xiàn)安全全機(jī)械化施工注入更強(qiáng)動(dòng)能!
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