整機(jī)尺寸16789*2926*3117mm
離地間隙370mm
整機(jī)重量51000kg
行走速度12km/h
鉆孔深度3.4m
全電腦三臂鑿巖臺車因其大型、性、復(fù)雜性、高度智能化,需要組建的管理機(jī)構(gòu),配套相應(yīng)的管理制度和辦法。設(shè)備管理追求的基本目標(biāo)是完好率、利用率和設(shè)備創(chuàng)利,而三臂鑿巖臺車的管理要再加一個化目標(biāo),即超欠挖控制。三臂掘進(jìn)臺車的管理機(jī)構(gòu)要將隧道機(jī)械化作業(yè)的設(shè)備納入統(tǒng)一管理。前期設(shè)備或作業(yè)點較少,可以是一個隊的編制。超過這個數(shù)量,就應(yīng)該組建隧道機(jī)械化分公司,成立實體化、剛性的管理機(jī)構(gòu),讓每一臺設(shè)備都處于機(jī)構(gòu)的管理之下,真正實現(xiàn)設(shè)備的全壽命周期管理。
江西鑫通生產(chǎn)的三臂鑿巖臺車,車身長17m,由3個機(jī)械臂、吊籃、操作室組成。3個機(jī)械臂別安有3個龍頭機(jī),作為設(shè)備關(guān)鍵的核心部位,整臺車所有的零部件都在為其工作。臺車內(nèi)分主、副操作臺,3名操作手分別在三個操作臺上,可同時控制機(jī)械臂施鉆。

用全斷面開挖,超過一定高度,人工鉆眼定位和角度控制難以把控,速度較慢,三臂鑿巖臺車采用全站儀、電腦自動定位,鉆進(jìn)過程中孔位及角度都可以定位,避免打偏,在大跨徑隧道中,拱頂孔位也能應(yīng)對自如,有效解決了傳統(tǒng)人工鉆孔炮眼孔位、角度難以控制的難題。三臂鑿巖車僅需臺車操作人員2名,配合人員2名,共需4人即可,相比傳統(tǒng)人孔打眼減少8人左右,臺車就位準(zhǔn)備只需要協(xié)作隊伍提供接線以及水管的搭接即可,快速,避免了場地因其他管線雜亂,同時機(jī)械化作業(yè)避免掉塊傷人,安全系數(shù)高。

三臂鑿巖臺車不僅開挖速度快,而且在質(zhì)量方面也有了強(qiáng)有力的保障。三個機(jī)械臂可同時進(jìn)行多角度鉆孔,能掌握炮孔位置,取得良好的光面爆破效果。尤其是隧道頂拱上方的系統(tǒng)錨桿孔,可以達(dá)到與隧道壁垂直的效果,解決了人工打孔度不足的問題。

三臂鑿巖臺車是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備,能依靠自身動力靈活移動并支持三臺鑿巖機(jī)同時進(jìn)行鉆孔作業(yè),有機(jī)動靈活、爬坡能力強(qiáng)、鉆孔效率高、工作穩(wěn)定性好等特點和優(yōu)勢。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機(jī)園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以量產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有400余項。
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