外形尺寸9100*2300*2350mm
額定載重量7000kg
較大鏟取力115KN
較大牽引力165KN
標(biāo)準(zhǔn)斗容3.5m3
整機(jī)重量19500kg
型號(hào)WJ-3
工作泵形式齒輪式定量泵
翻斗油缸1PCS
舉升油缸1PCS
鑫通UK-20地下礦卡核心液壓元件采用,工作轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用雙泵合流,優(yōu)先轉(zhuǎn)向,大的提高了工作效率;液壓系統(tǒng)優(yōu)化系統(tǒng)管路,部分管路采用鋼管替代傳統(tǒng)液壓膠管,大大降低了故障率。
1.機(jī)動(dòng)靈活,適用范圍廣,生產(chǎn)潛力大??蓪⒉删蚬ぷ髅娴牡V巖直接運(yùn)送到各個(gè)卸載場(chǎng)地而不需中途,卸礦地點(diǎn)也人員、材料、設(shè)備亦可不經(jīng)直接到達(dá)工作面。2.在一定的條件下,采用地下礦用運(yùn)輸車運(yùn)輸可以適當(dāng)節(jié)省設(shè)備、鋼材和人員。3.在豎井設(shè)施建成前,有可能提前出礦也便于采取邊緣和零星礦體采礦運(yùn)輸工作。4.在運(yùn)距合理?xiàng)l件下,地下礦用運(yùn)輸車運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)節(jié)少,能顯著提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

UK-20地下運(yùn)礦車整體配置,動(dòng)力系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)均采用了國(guó)際,良好的匹配性能滿足了長(zhǎng)距離爬坡的動(dòng)力要求和速度要求。采用密封式駕駛室,配置了液晶顯示屏、倒車影像、電子檔位及空氣過濾等,不僅改善駕駛?cè)藛T的工作環(huán)境,提升車輛的駕駛體驗(yàn),而且降低了操控人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,進(jìn)一步提升了設(shè)備安全性能。

UK-20地下運(yùn)礦車研發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)以來,鑫通機(jī)械成立專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組,集中優(yōu)勢(shì)力量開展產(chǎn)品設(shè)計(jì),并下沉一線及時(shí)為車輛裝配提供技術(shù)支持,對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),為順利進(jìn)入工業(yè)化生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。

鑫通機(jī)械UK-20機(jī)體為鉸接式結(jié)構(gòu),經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)選型、重新匹配發(fā)動(dòng)機(jī)雙變功率、驅(qū)動(dòng)橋、輪胎、輪輞等部件選型后;再利用三維軟件進(jìn)行零部件建模,裝配模擬,確保機(jī)體本身無干涉現(xiàn)象產(chǎn)生,且試運(yùn)行良好;建模完成后計(jì)算選擇各泵、閥以及設(shè)定各泵閥的壓力及流量,并針對(duì)轉(zhuǎn)向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負(fù)載、整車重心等參數(shù)重新進(jìn)行校核計(jì)算
質(zhì)量是企業(yè)生存的基礎(chǔ),創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本。鑫通機(jī)械將始終如一質(zhì)量、服務(wù)至上的理念,為用戶提供、的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展與社會(huì)效益并進(jìn)的良性局面。
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