整機重量55T
機身長10.6m
機身寬2.55m
鏟板寬3.2m
截割部位水平高2.1m
定位截割高度2.5-5.2m
較大截割巖石硬度≤80
經(jīng)濟截割巖石硬度≤60
截割電機功率200kw
截割頭轉(zhuǎn)速46rpm
接地比壓0.14mpa
爬坡能力±18°
懸臂式掘進機法是銑挖法的主要的方式,懸臂式掘進機是一種部分斷面掘進機,其截割臂可以上下、左右自由擺動,能切割型狀的隧道斷面。臂式掘進機集開挖、裝碴和自動行走于一身,進退自如,操作靈活,對復雜地質(zhì)適應性強,便于支護,可以適應中、軟巖隧道不同的施工方法,因此是中小型中、軟巖隧道的理想開挖工具。
陳家山隧道新設備鑫通懸臂式掘進機正式進場施工: 重慶陳家山隧道出口洞口段巖體主要由粉砂巖組成,薄層狀構造,傾角緩。項目部圍繞著隧道淺埋段開挖進行了詳細的研究,決定在隧道淺埋段施工中采用懸臂式隧道掘進機靜態(tài)開挖上臺階加中、下臺階松動爆破開挖的方案,先在洞口段10米范圍作懸臂式隧道掘進機開挖試驗段施工,通過施工情況和監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析明確開挖工法、進尺、松動爆破參數(shù),指導后續(xù)施工。

為解決滇西紅層隧道支護變形風險高、單線小斷面鐵路隧道由于空間受限施工速度慢等問題,結合滇西紅層以紫紅色泥巖、砂巖為主,節(jié)理裂隙較發(fā)育,圍巖強度適中等工程地質(zhì)特征,依托大瑞鐵路秀嶺隧道進口平導,在滇西紅層小斷面隧道中引入懸臂掘進機施工,通過在適應性、設計參數(shù)等方面的深入研究,并與鉆爆法在投資、施工進度、安全質(zhì)量等方面進行對析,證明懸臂掘進機在滇西紅層地區(qū)具有較好的適應性。江西鑫通機械EBZ懸臂掘進機系列

懸臂開挖斷面設計,懸臂掘進機為縱向銑挖頭(銑挖頭直徑≤1 m),撥料截齒呈螺旋狀,順時針旋轉(zhuǎn),銑挖頭連接伸長臂決定伸長量2-3 m。根據(jù)銑挖頭特點,開挖斷面設計按分部條塊法開挖,橫向左右分部,豎向條塊。分塊大小:高度0.8-1.2 m,左右每部分塊8-10塊;開挖寬度4.5-5 m;深度為設計循環(huán)進尺2.2 m。當操作不熟練時或為提高掘機效率。

懸臂掘進機架和回轉(zhuǎn)臺:機架是整個機器的骨架,它承受著來自截割、行走和裝載的荷載?;剞D(zhuǎn)臺主要用于實現(xiàn)切割結構的升降和回動。通過大型回轉(zhuǎn)軸承止口和高強度螺栓支撐、聯(lián)結,使回轉(zhuǎn)臺坐落在機架上。工作時,在回轉(zhuǎn)液壓缸的作用下,帶動切割機構水平擺動。截割機構的升降則是通過回轉(zhuǎn)臺支座上左、右耳軸鉸接相連的兩個升降液壓機來實現(xiàn)。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝,年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,旗下?lián)碛芯蜻M機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機(扒渣機)、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務國內(nèi)外80多個和地區(qū),以量產(chǎn)品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有400余項企業(yè)。
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