整機尺寸16789*2926*3117mm
離地間隙370mm
整機重量51000kg
行走速度12km/h
鉆孔深度3.4m
在智能多臂鑿巖臺車隧道施工應(yīng)用中,為達到大優(yōu)的施工效率、發(fā)揮大工作性能、節(jié)約施工成本、有效縮短工期等,需對臺車施工工序做合理規(guī)劃,且精度把控做到優(yōu)化,鑫通機械研發(fā)的多功能三臂鑿巖臺車根據(jù)隧道要求設(shè)計,使用靈活方便,電腦操作減少人工,提率
在三臂鑿巖臺車施工中,臺車吊籃臂可以多角內(nèi)進行推進,還可以采用靈活控制等多種方式,促進定位的準(zhǔn)確性得到進一步提升。為了確保三臂鑿巖臺車在施工中的應(yīng)用安全性,施工單位也需要進行工作負荷的有效控制,避免工作負荷過大對施工安全性所造成的影響,三臂鑿巖臺車內(nèi)連接的高壓空氣以及高壓水接口,均能夠滿足各項高空作業(yè)開展過程中的實際需求,并且具備檢測、清理撬毛以及錨桿安裝等多項功能,從而保障各項高空作業(yè)有序開展。

全電腦三臂臺車的特點:相比液壓三臂臺車,全電腦臺車自動化程度高,全站儀定位,掌子面就位快、準(zhǔn)確;可電腦協(xié)助布孔,生成布孔圖,無需人工在掌子面布點,可提高工效;有電腦操作,打眼精度對操作司機的依賴程度小,新學(xué)員更容易上手。電腦自動控制,定位準(zhǔn)、成孔快、鉆具損耗小,全電腦三臂臺車每臺每班只需 2 名操作司機,相比液壓三臂臺車可減少 1 名操作司機,節(jié)省人工成本;臺車帶有隧道斷面輪廓掃描儀,可導(dǎo)出布孔與鉆孔記錄,便于分析和修正鉆爆設(shè)計,進而控制改進超欠挖。

在應(yīng)用三臂鑿巖臺車進行隧道施工時,還需要做好施工區(qū)域的地質(zhì)勘探工作。一般需要通過三臂鑿巖臺車的加桿系統(tǒng)進行超前探孔處理,通過三臂鑿巖臺車的加桿系統(tǒng)應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)對施工區(qū)域地質(zhì)情況的有效勘探,還能夠進行準(zhǔn)確與真實地質(zhì)報告的獲取,為后續(xù)施工奠定良好的基礎(chǔ)。

全電腦三臂鑿巖臺車集機、電、液、智能化于一體,是隧道及地下工程鉆爆法施工的,在Ⅲ級以上硬巖鉆爆開挖方面有著人工難以比擬的優(yōu)勢。三臂鑿巖臺車屬于大型設(shè)備,因其價值高,設(shè)備復(fù)雜,多多學(xué)科、性強,對人員的素質(zhì)要求高,對相關(guān)工序和相關(guān)的配合度要求高,從而,對設(shè)備管理的標(biāo)準(zhǔn)更高,是設(shè)備管理的一大難點。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以量產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有400余項。
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